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根据平衡表计算，今年4季度供需盈余比去年同期高1500余万吨，分别分析供需状况后我们发现造成4季度供需状况恶化的主要原因还在于钢材供应量的增加，因此我们保持RB1901的主要矛盾在于供应一侧（包含限产力度以及执行情况）的观点。目前粗钢供应大概可以分为三个部分，即铁矿制铁水，废钢入高炉转炉制铁水以及废钢入高炉，其生产成本分布情况如图2所示。根据调研情况和历史数据总结，我们认为高炉和转炉加减废钢对利润变化的敏感程度最高，废钢入电炉次之，铁矿制铁水对利润的敏感程度最弱，理论上，钢厂利润下跌导致最先减产的部分或为长流程生产中的废钢部分，其次为电炉产量，最后才是高炉产量（包括调整高炉系数，入炉品位，高炉检修等手段）。另外，相比RB1901只是低于电炉生产成本，HC1901已经低于静态高炉生产成本，HC1901的成本支撑效应会强于RB1901。

但陆奇离开后，阿波罗计划能否继续推进无疑打上了一个问号。百度的无人驾驶离职潮相当严重，仅在短短一年内，百度原首席科学家吴恩达、原高级副总裁王劲、深度学习研究院原常务副院长余凯、研究院原院长林元庆和无人车原首席架构师彭军等纷纷离巢创业，再加上陆奇离去，阿波罗计划已经蒙上一层阴影。

试错交易自2012年推向市场以来，广受好评，具有较高的知名度和影响力，已成为行业知名品牌。联合多方共同推出的SCJY《职业交易能力训练》课程，以交易实战为目的，提供了从入门到资深专家的不同阶段课程，致力于交易能力的培养与训练，已帮助众多客户改善交易状况，走上职业交易道路，从人员规模上已成为期货行业第一培训品牌。利用人工智能技术研发的K线聚类模型和行情结构的图像识别模型在期货行业中处于领先地位，引领该领域的研究潮流。

第一轮上涨周期始于1973年爆发的第四次中东战争，历经伊朗伊斯兰革命，在1980年两伊战争前夕达到顶峰。基于通胀调整后的数据来看，自1973年10月阿拉伯国家宣布对西方国家实施石油禁运到1980年两伊战争开始，WTI原油价格涨幅达到575%。根据美国能源署的数据，自1973年到1981年，OPEC国家原油产量降幅达到36%，而同期世界原油消耗仍保持着6.7%的涨幅。因此，在这一轮周期中，油价暴涨主要由供给端驱动，具体表现则是中东局势的不稳定导致国际原油供给大幅下滑。

综上所述，我们认为高炉以及电炉静态成本线仍可作为盘面以及现货价格的参考坐标系，1901合约的主要矛盾在供应一侧，理论上期货价格进一步下跌的空间有限，但目前钢厂生产利润仍存、生产动力仍然比较强烈，为了解决产量过高的矛盾，可能的发展路径是盘面价格领跌现货，使得钢厂增产意愿降低、甚至减产，这体现了钢价反作用于钢材基本面的过程。随着合约到期日的临近，超跌的期价有可能最终向现货价格回归以实现基差收敛。

北京理工大学副教授、新能源汽车国家大数据联盟副秘书长刘鹏在一次微课堂的分享中提到，充电过程、充满电后静置状态是着火事故的主要构成部分。新能源汽车安全事故大多发生在高SOC（State of Charge，即“剩余电量”）状态，其中SOC在85%以上的事故占比达到57%，SOC为100%的占比为14%。充电状态与非充电状态（静置或运行）各占50%。在全国车辆安全事故中，乘用车事故占比高于专用车，达到56.9%，其中三元锂电池占比最高，达到88.89%。